​尘埃落定！宝鸡机场正式立项 家门口坐飞机不是梦

尘埃落定！宝鸡机场正式立项 家门口坐飞机不是梦

宝鸡要建机场了！

大家肯定会说，这个消息已经不能称之为“新闻”了。

没错，说了好几年了，这次终于是有了实质性进展。

嗯，有文有真相！

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这意味着，宝鸡人家门口坐飞机将指日可待，总算是有盼头啦！

宝鸡要建机场，在此前一些【重要场合】都有所提及，据华商报及宝鸡市文物旅游局早前报道。

宝鸡机场项目于2008年由国家发改委和国家民航总局规划。2008年9月，宝鸡市政府对建设军民合用机场进行了可行性考察。

2009年6月，国家发改委发布的《关中 -天水经济区发展规划》第七章第一节明确提出“新建宝鸡机场”。

2010年1月14日，陕西省政府副秘书长李明远一行来宝鸡调研民航机场建设情况时指出：要准确定位、提早谋划，高起点、高标准启动宝鸡支线机场建设，使宝鸡成为继西安咸阳、榆林之后的陕西第三大民用机场，成为连接西南、贯通西北的“黄金线”。

在刚刚过去的2016年，宝鸡机场的消息就在三个重要场合中出现。我们来简单回顾一下。

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时间：

2016年2月

事件：

两会工作报告

提法：

去年宝鸡两会期间，时任宝鸡市代市长惠进才在政府工作报告中，描绘了2016年的发展蓝图。其中，在提到加快构建便捷交通网络中，特别指出：

推进宝兰客专、宝汉高速、连霍高速宝鸡过境线、绛汤高速建设，做好合凤高速、关中环线眉县汤峪至岐山凤鸣段等项目前期工作，推动宝鸡机场项目取得实质性进展。

2016年8月

事件：

中省媒体宝鸡行

提法：

2016年8月，中共宝鸡市委宣传部邀请14家中省媒体来宝鸡集中采访。14家中省媒体就宝鸡南站高铁开通和凤翔机场规划对宝鸡的积极意义和影响等方面采访了宝鸡市发改委、交通局、商务局等相关部门主要领导。

其中提到：宝鸡机场项目前期工作目前已完成，由于国家“十三五”机场规划还未正式发布，宝鸡机场建设目前在等待审批。

关于机场的情况，还有较为详细的介绍：

规划中的宝鸡机场利用了闲置的宝鸡军用机场，预计建设军民合用4c机场。机场规划占地3500亩，航站楼面积6500亩，跑道设计长度为2600亩，建设4个停机位，项目总预算8.4亿元，建成后将开通飞往北京、上海、广州、成都、银川等方向航班。

此外，旅游旺季还可开通敦煌、九寨沟、张家界、海南等季节性旅游航线，定期年客运量预计将达到65万人次。

2016年12月

事件：

中国民航局组织召开宝鸡机场军民合用工程预可行性研究报告评估会。

提法：

最近一次提及是在去年年底，中国民航局在我市组织召开宝鸡机场军民合用工程预可行性研究报告评估会。

专家组评估认为，宝鸡机场军民合用工程符合国家相关规划，有利于提升地方综合交通能力，有利于改善投资环境和城市竞争力，项目建设的条件已基本具备，目前启动建设是合适的。

此次评估会的召开，标志着宝鸡机场建设又迈出了重要一步，希望与会的领导、专家提出宝贵意见建议，加快宝鸡机场建设步伐。

刚刚召开的2017年宝鸡“两会”

政府工作报告中

也给出了“关键词”

力争宝鸡机场上半年立项

最新进展：

2017年2月15日，中国民用航空局、国家发改委、交通运输部联合发布了《中国民用航空发展第十三个五年规划》，规划中明确将位于凤翔的“宝鸡机场”列入十三五时期运输机场建设项目。

这算是正式敲定了吗？意味着宝鸡人家门口坐飞机不再是梦！

宝鸡机场建在哪？

宝鸡机场将在原凤翔军用机场基础上改建而成。

凤翔军用机场位于宝鸡市凤翔县城东约5公里处的糜杆桥镇，在民国时期是一个军用机场。

根据民航总局规划及关中-天水经济区规划，“十三五”期间改扩建为民用机场，定位为支线机场。同时，还将修建跑道、宝鸡市区到机场的机场连接线和航站楼等配套设施。

宝鸡建机场，从宏观大层面来说，加快扩大宝鸡区域中心城市辐射带动功能促进宝鸡与周边地区可持续发展，打造丝绸之路经济带上的节点城市，建设对外开放实现经济发展的战略需求。

宝鸡机场的修建，将使宝鸡构建起立体交通网络，对凤翔县和宝鸡市经济社会发展将起到不可估量的作用。

再从老百姓的日常来说，出行更便捷，家门口就能来一场说飞就飞的旅行。

北京、上海、广州、成都、银川.......

想想都激动！

资料来源：华商报 宝鸡日报 宝鸡身边事

华商头条小编 编辑整理