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​敲开武汉市区最奢华的大学大门:地下隧道建在地上,就像一个广场

2024-06-20 13:38 来源:网络 点击:

敲开武汉市区最奢华的大学大门:地下隧道建在地上,就像一个广场

作为长江中游重要城市之一的武汉,区域内高中数量众多,分布于全市各处,成为城市的亮点之一。要到武汉旅游,必须要去有名的学校。此外,这些高中学校也有许多文化吸引物。樱花,一如武汉大学成为城市的一张观光名片。事实上,和樱花相比,武大内部有一片非常有趣的风景。建筑在显眼的户外,并被划分为地下两层。第一层是隧道,第一层是广场,就像公园,非常壮观。这座武大校门,就在八一路南口。

要说大学门的气势磅礴、十分普遍,尤其是在中国,几乎所有的大学都要修建一、两个气势恢宏的大门。校门气派,气势雄伟,与学校教育的质量和知名度无关紧要,却成了潜规则。各校(包括其他学校)都在追求同样的大门建设,以展示良好形象。与此相反,武汉大学的校门定位与规模都不大。最起码有985和211的学府,这种风格更实用,也许还有点严肃。校门武大也很豪华,尤其是该部校南大门,但其豪华程度来自门外地下地面综合工程项目,属于市政建设范畴,与校园关系不大。

要想真正展示这所学校南大门的气派,就必须提及它周围的环境和布局。毕竟这很特别。一是武大南门与武昌区八一路、珞珈山路相交。这条交通要道八一路,属于东西走向。此外,由于南北两路珞狮北路交叉,车流非常大,每天上下班高峰期时,附近肯定会堵车,学校南门成了交通重地。第二,武大樱花的知名度响彻全国,每年三月上旬,赏樱时节,来自南门中学的游客络绎不绝。人潮涌动,经常将校门堵塞在停车场内,严重影响了武大周边的交通、生活秩序。校南门地区因种种原因,经改造、校门协助重建,形成了面目全非的武大校门。

简言之,新武大南门的雄伟体现在规模上,相对于普通大学门的简铭牌、围墙、门岗,新南门只有一块牌匾,或重刻,布局极为简单。但客观地说,这个简单的背后其实是一项庞大的工程。本项目为校门外道路综合改造,将原有的东西方向道路改为上下两层的复合式地下一层隧道,专供车辆通行。地面一层的路面变成了面向南北的绿化广场,与武大校门直接相连。该项目建成后,不仅解决了八一路交通拥挤的问题,也使武大南门成为一个大广场,游客进出无阻,不怕堵车,将武大的信息部与总部大楼合二为一,取得了不少成效。

在真实的出行体验中,车走八一路,由于没有武大校门和人行横道的影响,行车平稳性明显提高。步行者进出武大,除了能无缝地从信息部园区前往外,还能在珞珈山、珞狮路、八一路等处行走,不需造山之苦。而且,由于学校大门前的广场造型,使得珞珈山路沿线的商业形态也得到改善,成为步行街一样的存在,变成了武大学子的后街。建成立体交通结构,一体化市政改造工程投入使用,规模宏大,氛围豪华。一系列创新措施也受到了学生和市民的欢迎,与之相关的规划理念值得称赞。

在内部看,武大学校的南门广场是一条过街隧道,与普通的交通隧道没有什么区别;但是,从外面看,绿草如茵,道路两旁绿树成荫,公共座位点缀其中。此外,由于武门内的鸟居立于路的中轴线上,形成了一道优美的风景线,犹如意境简朴的城市公园。从小到大,从广场到武大南门,沿着大理石的地板,平平地延伸,行人漫步,悠然自得,完全不同于从前的场景。夜幕降临,游人如织,学生和市民驻足中央,灯光照射在植被和道路上,街道两旁是热闹的城市和街景,一方广场在喧闹中安静下来,意境优美。

校内建有南门广场,对旅游爱好者非常实用。每一年的旅游旺季,来自全国各地的自驾游游客,也有团体、亲朋好友来此旅游,大家聚集在珞珈山路上,没有了从前的拥挤。闲逛的时候,珞玥山上,商业体齐全,住宿餐饮方便,往北走,武大校门就在附近,走到广场中间,既是武大校园,又是繁华街区,在游人如织的日子里,光鲜亮丽,车水马龙。曾一度让游人望而却步的“黄灯”,如今成了“自强不息”的“绿灯”。

就目前来看,武大校门外,包括那个复式广场在内,都不在校园范围之内,但事实上(包括整个珞珈山路)原来都是校园范围。时代性太强,许多地形改变了地域和属性。这是一处简朴的交通改造综合体,紧邻武大校门,因而具有全新的豪华布局和景观价值,更能展现武大的风貌,成为新的城市交通地标之一。