盼盼盼！六盘水高铁站房修建何时大干快上？

今天要说的六盘水高铁站房，是六盘水老百姓最关心的一件大民生工程。在安六高铁未开通之前，就要说修六盘水高铁站和动车所了，并将原来的客车站、川心村及西站货场粮食转运站进行了大规模的拆迁，但不知什么原因，到现在还没有大动静，安六高铁还在六盘水站与贵昆、内昆交叉的普快、货运共有老线进出和始发，多多少少有些尴尬吧。

未来的六盘水高铁规划得非常高端恢宏大气。布局空间十分宽敞合理，采取高架桥建设，除大型功能齐全的候车室外，周边规划高端办公楼，星级酒店，公交车站始发枢纽站，社会车辆停车场，周边智能小区等。六盘水高铁站是安六高铁终点站，也是未来六威昭、昆六、毕水兴高铁大交汇进出吞吐的枢纽大站。据媒体报道：六盘水高铁站将采用高架站房设计，整个高铁站建设规模达5万方。建成后，六盘水高铁站将会成为贵州地级市中第一个“凌空飞渡”的高架站房，也是贵州州市地级市中的高铁第一大站！

六盘水高铁站在原来火车站棚户区上进行拆迀改造和修建，整个项目涉及范围5.6平方公里，东起麒麟路、西至明湖路、北起汪水路、南抵人民路两侧。涉及钟山区红岩、荷泉两个社区，已在实施的六盘水火车站棚户区改造项目（站前广场），房屋建筑面积11.73万平方米。

为何六盘水高铁站没有如期进行轰轰烈烈大规模的建设，老百姓有几个这方面的猜想：

一是资金不到位，毕竟大规模建设需要大量的资金，资金不到位就难以开工建设；二是受大环境的影响，房开公司对拆迁回迀置换等不勇跃积极，造成建设难以推进；第三个就是最关键的了：由于国家对高铁已出台减少修建措施，对六盘水的六威昭、毕水兴、昆六高铁肯定有影响，这使六盘水高铁站必须从新规划改变原定修建方案，总之，以上种种原因至使高铁站“千呼万唤难出来”！

前两天又在当地媒体上看到：六盘水市已启动原站房改造和加快推进高铁站的修建推进工作，相信过不了几年，一座与时俱进，高端大气，壮观宏伟具有凉都特色的高铁站会闪现在贵州西部的乌蒙山峦之中。

大家猜猜看六盘水高铁站，何时揭开神秘的面纱？