伴序网 > 杂谈 > 正文

​真如名人张公权

2024-09-05 12:17 来源:网络 点击:

真如名人张公权

今天

小编带大家走进真如名人张公权

了解这位光绪三十年的秀才

↓↓

现代银行之父张公权

张公权(1889—1979年),名嘉敖,君劢弟。光绪二十七年入上海广方言馆,后来进入宝山学堂,光绪三十年考取秀才,又考入北京高等工业学堂,半年后赴日进入东京庆应大学锦绣财政学。回国后,任邮传部《交通官报》总编辑。

辛亥革命时,张公权在上海筹建国民协会,后为浙江都督朱瑞秘书。民国元年,任神州法政专门学校校长,并将国民协会与张君劢的共和建设讨论会合并为民主党。次年4月,出席北京政治会议,任参议院秘书长。因对袁世凯独裁不满,弃政入金融界。

张公权

民国2年,由梁启超推荐,任中国银行上海分行副经理。民国5年5月,与经理宋汉章共同抵制袁世凯“停止兑现令”,使袁氏镇压护国战争的筹饷阴谋破产,维护了中国银行的信誉,稳定了上海及长江中下游各省的经济,张公权亦一举为上海金融界代表人物。翌年,任中国银行总行副总裁。

民国15年回沪成立副总裁驻沪办公处,通过知交黄郛,与蒋介石建立联系,“四一二”时与上海金融界代表人物钱新之、陈光甫等给蒋以经济支持。6月蒋曾亲至张宅致谢。次年,张公权任中国银行常务董事兼总经理,不久出任南京政府财政顾问委员会副主任。

张公权

一·二八事变初,张公权曾向市政府提出“和平解决”,并在上海总商会议决罢市后,要银钱业首先开市,继后帮助在南翔等地建立战地医院,救护十九路军伤兵。

民国22年,宋子文谋夺中国银行,调张公权为中央银行副总裁,愤而不就。民国24年,改任铁道部长,后任交通部长、公路运输总局局长。民国32年,以行政院顾问身份去美考察。次年8月,在纽约建中国投资公司。民国35年任东北行辕经济委员会主任委员,兼中国长春铁路理事长。民国36年任中央银行总裁,兼中央信托局理事长。第二年去职,次年移居澳大利亚。1953年起定居美国,讲学于洛亚拉大学,后入斯坦福大学胡佛研究所,并为美国国防部从事中国经济问题的研究。

张公权对中国新式银行的建设建树颇多。民国10年、11年两次增加私人投资1976万元,收买北洋政府的股票,使中国银行基本上摆脱北洋政府的控制。

1922年中国银行有限公司(商股)股票

民国18年起,又进行银行制度改革,在纽约、伦敦、大阪等地建立中国银行分支机构,设国外直接通汇处62个,特约代理处96个。行内建立完整的人事、会计、检查制度,并设经济研究室,收集国内外经济、金融情报,屹立于外滩的中国银行上海分行大厦,亦由张主持营建,其地下保险库的防火、防水、防盗设施,堪称一流。

主铁道、交通部期间,对修筑铁路亦有雄心,如筑湘桂线之衡阳至桂林段,延浙赣线连结京广线路段等,对抗日战争时的运输起了很大作用。

此外,张氏重视发展民族经济,曾从资金上帮助荣氏、兴建国货大楼等,反对滥发纸币。民国37年曾反对发行金圆券,主张以公债进行有限借贷,既弥补财政不足,又控制通货膨胀。

张公权在真如李家角建有别墅一幢,民国35年曾返乡修造祖坟。著有《中国铁道建设》、《通货膨胀的曲折线——1939年至1950年中国的经验》、《中共经济潜力的研究》等,后期发表多篇反映大陆经济发展、工业产品价格的论文。

《通胀螺旋》张公权著